喀喇昆仑山最西端，明铁盖达坂（柯尔克孜语，“千只公羊的山口“）。
海拔4709米。
气温零下22℃。
这里自古以来就是华夏西域沟通东欧、中亚的传统通道。
比如丝绸之路、玄奘取经归来。
但由于近百年来，昆仑山的地质地貌和气候类型发生巨大变化，导致周围环境更加恶劣，通道逐渐被废弃。
直到六十年代，华夏修建了'喀喇昆仑公路'，也就是华夏到巴国的公路。
如果按照当时的设备和技术，在如此高海拔、多冻土、易雪崩、处处有坍塌的高原上，别说修路，哪怕建座简易房都是个大问题。
因此，喀喇昆仑公路，又被称为母星八大奇迹之一。
路不宽，双向两车道，部分路段受自然灾害影响，甚至无法通行。
但放眼望去，在这无尽山脉中，有如此一条平坦大道，着实令人震撼。
葛小天与运送快递的绿衣交流完，手持望远镜观察许久，感叹万千。
旋即昂头看向天空。
千禧年之后，母星主要国家和地区的科技力量，飞速发展。
在大环境影响下，本就领先民用技术的军事武备，更是呈跳跃式更新。
比如军用无人机。
北美于96年研发的'捕食者'，总重1020kg，荷载200kg，升限7600米，最大巡航220kmh，挂弹两枚。
而01年基于'捕食者'研发的MQ—9死神，总重4700kg，荷载1700kg，升限15000米，最大巡航速度425kmh，可挂弹十枚。
另外还有参数相差不多，速度高达650kmh，可以锁定移动目标的'全球鹰'，以及微型46kg，可以爆破的'海王星'。
至于其它型号，RQ先锋、RQ猎人、RQ影子、MQ天空勇士、MQ火力侦察兵……
更是数不胜数。
只能说，未来天空属于'远程遥控'。
此次北美安排的无人机，便是一架挂弹十枚的MQ—9死神。
采用什么技术……